Deskripsi EconTool Nissan/Toyota ELM327
Program komunikasi dengan mobil Nissan dan Toyota.
Untuk mobil Nissan, unit kontrol mesin bensin didukung, yang didiagnosis dengan:
- Saluran Rx, Tx (Nissan Consult I NC1, BlueTooth dan adaptor USB didukung).
- K-line (Nissan Consult II NC2, mendukung adaptor BlueTooth ELM327 dan adaptor USB K-line - VAG COM KKL 409.1)
ECU yang didiagnosis melalui bus CAN (Nissan Consult III), serta semua ECU diesel TIDAK DIDUKUNG!
Juga untuk mobil Nissan, CVT melalui jalur Rx, Tx didukung - ini terutama CVT RE0F06A / V yang dipasang antara tahun 1997 dan 2006.
Program ini mendukung kendaraan Toyota dengan diagnostik K-line melalui adaptor ELM327. Saat ini, dukungan bersifat percobaan...
Mode operasi berikut tersedia untuk semua unit kontrol:
- mode membaca data, termasuk merekam log dan melihatnya dalam bentuk grafik.
-papan (perjalanan) mode komputer
-mode uji aktif (memungkinkan Anda mengontrol aktuator seperti pompa bahan bakar, kipas pendingin, dll.)
- baca dan reset kesalahan
Untuk protokol Nissan Consult II, tersedia tambahan:
- koreksi waktu pengapian dan kecepatan idle.
- mempelajari posisi tertutup katup throttle, mempelajari suplai udara saat bekerja saat idle, mengatur ulang adaptasi bahan bakar.
Untuk CVT, tersedia fungsi mengubah intensitas pengereman mesin.
Untuk mobil Nissan, unit kontrol mesin bensin didukung, yang didiagnosis dengan:
- Saluran Rx, Tx (Nissan Consult I NC1, BlueTooth dan adaptor USB didukung).
- K-line (Nissan Consult II NC2, mendukung adaptor BlueTooth ELM327 dan adaptor USB K-line - VAG COM KKL 409.1)
ECU yang didiagnosis melalui bus CAN (Nissan Consult III), serta semua ECU diesel TIDAK DIDUKUNG!
Juga untuk mobil Nissan, CVT melalui jalur Rx, Tx didukung - ini terutama CVT RE0F06A / V yang dipasang antara tahun 1997 dan 2006.
Program ini mendukung kendaraan Toyota dengan diagnostik K-line melalui adaptor ELM327. Saat ini, dukungan bersifat percobaan...
Mode operasi berikut tersedia untuk semua unit kontrol:
- mode membaca data, termasuk merekam log dan melihatnya dalam bentuk grafik.
-papan (perjalanan) mode komputer
-mode uji aktif (memungkinkan Anda mengontrol aktuator seperti pompa bahan bakar, kipas pendingin, dll.)
- baca dan reset kesalahan
Untuk protokol Nissan Consult II, tersedia tambahan:
- koreksi waktu pengapian dan kecepatan idle.
- mempelajari posisi tertutup katup throttle, mempelajari suplai udara saat bekerja saat idle, mengatur ulang adaptasi bahan bakar.
Untuk CVT, tersedia fungsi mengubah intensitas pengereman mesin.
Buka
