Deskripsi DPF Info
Periksa tingkat kejenuhan DPF di mobil Anda menggunakan antarmuka Bluetooth 3.0 ELM327.
Buat indikator DPF hilang - jangan kaget lagi dengan regenerasi paksa. Jangan biarkan filter Anda tersumbat jika Anda mengemudi dalam jarak pendek setiap hari. Rawat mobil Anda dan jadilah lebih ramah lingkungan. Kurangi keausan mesin dan DPF dengan tidak membiarkan siklus pembakarannya terganggu. Hemat bahan bakar dan lingkungan kita untuk kita dan anak-anak kita.
Jika Anda tidak dapat melihat kendaraan Anda di sini, kirimkan saya permintaan fitur melalui alamat email yang disediakan atau periksa nanti.
Model mobil / mesin yang didukung saat ini:
• FORD: DW10F (diuji dengan Ford Focus 2015 2.0 TDCi)
• FORD: BCFA (diuji dengan Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue AdBlue 2019/2020) dan mesin Ford lain yang kompatibel
• OPEL: B16DT*, B20DT* (diuji dengan Opel Astra K 2019 1.6 CDTi)
• OPEL: A13DT*, A20DT* (diuji dengan Opel Insignia 2.0 CDTi)
• OPEL Z19DT* (diuji dengan Opel Vectra C 2006/2007 1.9 CDTi)
• VAG: CRLB, DCYA, CDUC (diuji dengan Seat Leon 2016 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, Audi A6 C7 3.0 TDI V6)
• VAG: DFGA (diuji dengan VW Tiguan 2020 2.0 TDI)
• VAG: DGTE (diuji dengan Skoda Octavia 2019 1.6 TDI AdBlue)
• VOLVO: D4162T (diuji dengan VOLVO V40 D2 2015 1.6D)
Implementasi yang sedang berlangsung:
• VOLVO D3 2016 (kode mesin tidak diketahui) TIDAK DIUJI
• JEEP (kode mesin tidak diketahui) TIDAK DIUJI
• SUBARU Forester / Outback (kode mesin tidak diketahui) TIDAK DIUJI
Batasan versi gratis:
- iklan ditampilkan di berbagai tempat aplikasi
- diagnostik membaca hanya dapat dimulai secara manual setelah waktu tunda
- membaca diagnosa hanya mungkin ketika mesin mobil tidak bekerja
- menonaktifkan semua fitur PRO bersama dengan item opsi konfigurasi yang sesuai di pengaturan
Antarmuka ELM327 yang direkomendasikan:
- iCar PRO BT 3.0
- Carista OBD BT 3.0
- vLinker MC+ BT 3.0
Info DPF dapat bekerja dengan antarmuka diagnostik Bluetooth ELM327, tetapi alat harus 100% kompatibel dengan spesifikasi ELM327 1.4b. Bahkan ketika API ELM327 sepertinya kompatibel, masih mungkin tidak berfungsi.. Beberapa perangkat ELM327 dan smartphone Android tidak kompatibel dengan aplikasi ini, silakan periksa perangkat lain jika Anda dapat menemukan masalah saat menghubungkan dengan ECU mesin Anda. Silakan laporkan masalah apa pun melalui alamat email yang diberikan.
Perangkat lunak ini dirancang untuk membaca informasi diagnostik tambahan ECU mengenai tingkat kejenuhan DPF dan diagnostik serupa pada mobil yang didukung oleh mesin diesel menggunakan antarmuka diagnostik Bluetooth ELM327 versi 1.4b atau yang lebih baru. Meskipun perangkat lunak ini ditulis sedemikian rupa sehingga tidak boleh mengganggu komunikasi internal mobil apa pun yang dapat menyebabkan beberapa masalah, selalu ada risiko bahwa ada sesuatu yang salah. Ide di baliknya adalah bahwa aplikasi ini HANYA MEMBACA data dari ECU mobil Anda - tidak pernah menyimpan atau memodifikasi kontennya atau menggunakan prosedur layanan yang dapat mengubah sesuatu di mobil Anda. Tolong juga jangan meminta saya untuk menerapkan prosedur pembakaran layanan - ini berbahaya bagi pengguna biasa jadi saya tidak akan melakukannya. Aplikasi saya harus seaman dan seramah mungkin. Meskipun saya harus memperingatkan Anda bahwa perangkat lunak ini dapat merusak mobil Anda, dapat menyebabkan masalah komunikasi pada internal mobil yang terhubung ke CAN BUS utamanya. Karena ada begitu banyak varian perangkat lunak dan perangkat keras yang terlibat dalam keseluruhan rantai, tidak ada jaminan bahwa contoh khusus Anda akan berfungsi meskipun digambarkan sebagai didukung.
Buat indikator DPF hilang - jangan kaget lagi dengan regenerasi paksa. Jangan biarkan filter Anda tersumbat jika Anda mengemudi dalam jarak pendek setiap hari. Rawat mobil Anda dan jadilah lebih ramah lingkungan. Kurangi keausan mesin dan DPF dengan tidak membiarkan siklus pembakarannya terganggu. Hemat bahan bakar dan lingkungan kita untuk kita dan anak-anak kita.
Jika Anda tidak dapat melihat kendaraan Anda di sini, kirimkan saya permintaan fitur melalui alamat email yang disediakan atau periksa nanti.
Model mobil / mesin yang didukung saat ini:
• FORD: DW10F (diuji dengan Ford Focus 2015 2.0 TDCi)
• FORD: BCFA (diuji dengan Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue AdBlue 2019/2020) dan mesin Ford lain yang kompatibel
• OPEL: B16DT*, B20DT* (diuji dengan Opel Astra K 2019 1.6 CDTi)
• OPEL: A13DT*, A20DT* (diuji dengan Opel Insignia 2.0 CDTi)
• OPEL Z19DT* (diuji dengan Opel Vectra C 2006/2007 1.9 CDTi)
• VAG: CRLB, DCYA, CDUC (diuji dengan Seat Leon 2016 2.0 TDI, VW Golf 2.0 TDI, Audi A6 C7 3.0 TDI V6)
• VAG: DFGA (diuji dengan VW Tiguan 2020 2.0 TDI)
• VAG: DGTE (diuji dengan Skoda Octavia 2019 1.6 TDI AdBlue)
• VOLVO: D4162T (diuji dengan VOLVO V40 D2 2015 1.6D)
Implementasi yang sedang berlangsung:
• VOLVO D3 2016 (kode mesin tidak diketahui) TIDAK DIUJI
• JEEP (kode mesin tidak diketahui) TIDAK DIUJI
• SUBARU Forester / Outback (kode mesin tidak diketahui) TIDAK DIUJI
Batasan versi gratis:
- iklan ditampilkan di berbagai tempat aplikasi
- diagnostik membaca hanya dapat dimulai secara manual setelah waktu tunda
- membaca diagnosa hanya mungkin ketika mesin mobil tidak bekerja
- menonaktifkan semua fitur PRO bersama dengan item opsi konfigurasi yang sesuai di pengaturan
Antarmuka ELM327 yang direkomendasikan:
- iCar PRO BT 3.0
- Carista OBD BT 3.0
- vLinker MC+ BT 3.0
Info DPF dapat bekerja dengan antarmuka diagnostik Bluetooth ELM327, tetapi alat harus 100% kompatibel dengan spesifikasi ELM327 1.4b. Bahkan ketika API ELM327 sepertinya kompatibel, masih mungkin tidak berfungsi.. Beberapa perangkat ELM327 dan smartphone Android tidak kompatibel dengan aplikasi ini, silakan periksa perangkat lain jika Anda dapat menemukan masalah saat menghubungkan dengan ECU mesin Anda. Silakan laporkan masalah apa pun melalui alamat email yang diberikan.
Perangkat lunak ini dirancang untuk membaca informasi diagnostik tambahan ECU mengenai tingkat kejenuhan DPF dan diagnostik serupa pada mobil yang didukung oleh mesin diesel menggunakan antarmuka diagnostik Bluetooth ELM327 versi 1.4b atau yang lebih baru. Meskipun perangkat lunak ini ditulis sedemikian rupa sehingga tidak boleh mengganggu komunikasi internal mobil apa pun yang dapat menyebabkan beberapa masalah, selalu ada risiko bahwa ada sesuatu yang salah. Ide di baliknya adalah bahwa aplikasi ini HANYA MEMBACA data dari ECU mobil Anda - tidak pernah menyimpan atau memodifikasi kontennya atau menggunakan prosedur layanan yang dapat mengubah sesuatu di mobil Anda. Tolong juga jangan meminta saya untuk menerapkan prosedur pembakaran layanan - ini berbahaya bagi pengguna biasa jadi saya tidak akan melakukannya. Aplikasi saya harus seaman dan seramah mungkin. Meskipun saya harus memperingatkan Anda bahwa perangkat lunak ini dapat merusak mobil Anda, dapat menyebabkan masalah komunikasi pada internal mobil yang terhubung ke CAN BUS utamanya. Karena ada begitu banyak varian perangkat lunak dan perangkat keras yang terlibat dalam keseluruhan rantai, tidak ada jaminan bahwa contoh khusus Anda akan berfungsi meskipun digambarkan sebagai didukung.
Buka
