Alat diagnostik ini, untuk mobil diesel Alfa Romeo (MiTo, Giulietta, Giulia, Stelvio), dibuat untuk memungkinkan semua orang memantau efisiensi sistem terkait emisi. Ini kompatibel dengan mobil model tahun 2010+ dengan jaringan diagnostik bus CAN. Alat ini adalah alat independen yang tidak terkait dengan pembuatan mobil apa pun. Referensi apa pun untuk merek dan model adalah murni sebagai referensi untuk memungkinkan pengguna melakukan diagnosis yang efisien sebagaimana ditentukan oleh undang-undang.
Dengan aplikasi ini Anda dapat memantau status dan regenerasi DPF (Diesel partuculate filter), fungsionalitas SS, Turbo, EGR, status OIL, membaca DTC (Kode Masalah Diagnostik), menghapus DTC dan membaca beberapa informasi lain dari ECU mesin Anda. Aplikasi ini mendukung fungsionalitas dasbor untuk menunjukkan kepada Anda, dengan cara yang elegan, parameter setiap hari yang berguna selama mengemudi. Di dashboard selalu dipantau status regenerasi DPF dengan umpan balik visual selama proses regenerasi.
*** PENTING ***
Aplikasi ini tidak terhubung ke Bluetooth mobil, Anda memerlukan perangkat eksternal untuk terhubung ke konektor OBD2.
Untuk saat ini Aplikasi hanya kompatibel dengan antarmuka Bluetooth ELM327. Antarmuka yang disarankan adalah OBDLink LX Bluetooth, tetapi aplikasi ini juga dapat bekerja dengan model lain jika kualitasnya bagus. Antarmuka berbiaya rendah yang bekerja dengan baik adalah KONNWEI KW902.
Tidak disarankan untuk menggunakan antarmuka V-GATE dan ELM327 Mini karena diuji bahwa mereka menggunakan yang palsu dengan banyak emulasi bug ELM327 yang tidak kompatibel dengan protokol OBD tingkat lanjut.
Aplikasi ini bukan ScanTool umum yang dapat Anda unduh dari pasar, adalah alat canggih yang perlu berkomunikasi dengan ECU dengan cara tertentu, begitu banyak antarmuka kloning Cina tidak berfungsi, karena kualitas pori. Aplikasi ini bekerja sangat baik jika digunakan dengan chip ELM327 asli atau dengan antarmuka berkualitas yang mengemulasi protokol ELM327. Dengan antarmuka yang sangat murah, aplikasi mungkin tidak berfungsi, masalahnya adalah antarmuka perangkat keras, bukan aplikasi.
Untuk tujuan dukungan, Anda harus menghubungi kami dengan menggunakan menu khusus yang ada di dalam aplikasi, semua jenis permintaan lainnya akan dibuang.
Dengan aplikasi ini Anda dapat memantau status dan regenerasi DPF (Diesel partuculate filter), fungsionalitas SS, Turbo, EGR, status OIL, membaca DTC (Kode Masalah Diagnostik), menghapus DTC dan membaca beberapa informasi lain dari ECU mesin Anda. Aplikasi ini mendukung fungsionalitas dasbor untuk menunjukkan kepada Anda, dengan cara yang elegan, parameter setiap hari yang berguna selama mengemudi. Di dashboard selalu dipantau status regenerasi DPF dengan umpan balik visual selama proses regenerasi.
*** PENTING ***
Aplikasi ini tidak terhubung ke Bluetooth mobil, Anda memerlukan perangkat eksternal untuk terhubung ke konektor OBD2.
Untuk saat ini Aplikasi hanya kompatibel dengan antarmuka Bluetooth ELM327. Antarmuka yang disarankan adalah OBDLink LX Bluetooth, tetapi aplikasi ini juga dapat bekerja dengan model lain jika kualitasnya bagus. Antarmuka berbiaya rendah yang bekerja dengan baik adalah KONNWEI KW902.
Tidak disarankan untuk menggunakan antarmuka V-GATE dan ELM327 Mini karena diuji bahwa mereka menggunakan yang palsu dengan banyak emulasi bug ELM327 yang tidak kompatibel dengan protokol OBD tingkat lanjut.
Aplikasi ini bukan ScanTool umum yang dapat Anda unduh dari pasar, adalah alat canggih yang perlu berkomunikasi dengan ECU dengan cara tertentu, begitu banyak antarmuka kloning Cina tidak berfungsi, karena kualitas pori. Aplikasi ini bekerja sangat baik jika digunakan dengan chip ELM327 asli atau dengan antarmuka berkualitas yang mengemulasi protokol ELM327. Dengan antarmuka yang sangat murah, aplikasi mungkin tidak berfungsi, masalahnya adalah antarmuka perangkat keras, bukan aplikasi.
Untuk tujuan dukungan, Anda harus menghubungi kami dengan menggunakan menu khusus yang ada di dalam aplikasi, semua jenis permintaan lainnya akan dibuang.
Buka
